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汽车线上:我决定不买CB1100EX了

我决定不买CB1100EX了记者:Kevin Lo 版面构成/lulu 2015-12-02

本月的手札应该要谈年底车展的。是吗?谁规定的?我想讲讲不一样的故事。


HONDA CB1100EX是日系重机的经典。1969年本田在美国推出CB750,直列四缸的引擎发出沈稳的声浪,高达67匹马力的输出惊呆了传统的美式机车,加速性能非常优异,堪称机车中的超级跑车,奠定了本田在北美机车市场的基础。最近在ebay上,手工打造的CB750原型车以高达13.5万美金的价格拍卖成交,可见车迷对CB车系有多幺推崇。而CB1100即是以CB750为原型而复刻打造,保留了经典的设计元素,加入了喷射供油、ABS煞车等,一推出即让本田迷倾心不已,包括我在内。

美式重机的经典是V型双缸气冷式引擎,尤以哈雷独特的三节拍排气声浪最为人们津津乐道。而日式经典则是我们小时候的记忆:三阳野狼。而六十年前,本田第一个海外的合作生产公司,就是三阳工业。野狼车系的原型就是CB系列,当今的复刻版大哥大,正是CB1100。

最近我和「加菲猫」陈琮闵一同试驾了CB1100EX,影片在我们的Youtube影音频道上。这部绝美的经典复刻大作,满载着精湛工艺与历史传统,即使骑起来像送瓦斯的大叔,这部CB1100EX仍非常好骑且性能优异,尤其是浑厚的四缸声浪,百听不腻!于是我也决定,等2016年式样上市,就立即入手一台。

然而,为何我突然改变心意,又决定不买这部车了呢?原因是一位以龟毛着称的车友,他能以无比的耐心在网路上买零件、DIY修复传动轴、冷气压缩机离合器等等不可能任务,洗车打蜡从不假外人之手,把一台老福斯车照顾得像刚出厂一样,这样的稀有人种看到这台CB1100EX竟然说:这种车他顾不来!

一瞬间我崩溃了!几十年来我动手洗车次数,十个手指头算得完,竟然妄想收藏这台钢丝圈、铝合金散热片、不鏽钢金属光泽的经典车,在我手中可能不到两年,全车就长出一堆斑点了!看来我不适合收藏经典,还是买台耐操、不怕蹂躏、省油、保养容易的重机吧,NC750X是较好的选择。

这故事告诉大家,也许你对某部车魂萦梦繫许久,很可能一瞬间会有个关键理由让你改变决定,做人不要太执着,偶尔要现实一点。祝大家开心逛车展,细心挑适合自己的车。

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设计制造 748℃ 62评论
我决定不买CB1100EX了记者:Kevin Lo 版面构成/lulu 2015-12-02

本月的手札应该要谈年底车展的。是吗?谁规定的?我想讲讲不一样的故事。


HONDA CB1100EX是日系重机的经典。1969年本田在美国推出CB750,直列四缸的引擎发出沈稳的声浪,高达67匹马力的输出惊呆了传统的美式机车,加速性能非常优异,堪称机车中的超级跑车,奠定了本田在北美机车市场的基础。最近在ebay上,手工打造的CB750原型车以高达13.5万美金的价格拍卖成交,可见车迷对CB车系有多幺推崇。而CB1100即是以CB750为原型而复刻打造,保留了经典的设计元素,加入了喷射供油、ABS煞车等,一推出即让本田迷倾心不已,包括我在内。

美式重机的经典是V型双缸气冷式引擎,尤以哈雷独特的三节拍排气声浪最为人们津津乐道。而日式经典则是我们小时候的记忆:三阳野狼。而六十年前,本田第一个海外的合作生产公司,就是三阳工业。野狼车系的原型就是CB系列,当今的复刻版大哥大,正是CB1100。

最近我和「加菲猫」陈琮闵一同试驾了CB1100EX,影片在我们的Youtube影音频道上。这部绝美的经典复刻大作,满载着精湛工艺与历史传统,即使骑起来像送瓦斯的大叔,这部CB1100EX仍非常好骑且性能优异,尤其是浑厚的四缸声浪,百听不腻!于是我也决定,等2016年式样上市,就立即入手一台。

然而,为何我突然改变心意,又决定不买这部车了呢?原因是一位以龟毛着称的车友,他能以无比的耐心在网路上买零件、DIY修复传动轴、冷气压缩机离合器等等不可能任务,洗车打蜡从不假外人之手,把一台老福斯车照顾得像刚出厂一样,这样的稀有人种看到这台CB1100EX竟然说:这种车他顾不来!

一瞬间我崩溃了!几十年来我动手洗车次数,十个手指头算得完,竟然妄想收藏这台钢丝圈、铝合金散热片、不鏽钢金属光泽的经典车,在我手中可能不到两年,全车就长出一堆斑点了!看来我不适合收藏经典,还是买台耐操、不怕蹂躏、省油、保养容易的重机吧,NC750X是较好的选择。

这故事告诉大家,也许你对某部车魂萦梦繫许久,很可能一瞬间会有个关键理由让你改变决定,做人不要太执着,偶尔要现实一点。祝大家开心逛车展,细心挑适合自己的车。

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