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汽车线上:SUZUKI Alto Lapin日本发表

SUZUKI Alto Lapin日本发表记者:Derral Chen 2008-11-30

日本SUZUKI针对国内的市场,发表了660c.c.排气量引擎的Alto Lapin改款车型,这是款轻排气量的小型箱型车,全车悉数翻新,本周起正式在日本上市。

汽车线上:SUZUKI Alto Lapin日本发表

早在2002年1月,SUZUKI首度发表Lapin车型,这次是进行二度改款。虽说里外革新,但仍可让人一眼辨识出Alto Lapin,车身线条、类似玩具盒的造型仍有上代身影,至于平台、悬吊、车身钣件、内装到配备,都与过去有所差异。Lapin全车长度134吋,座舱内仍保留人性化的设计元素,包括独特的座椅设计、易于判读的仪錶显示等。

另外,新一代座舱空间更为宽敞,配备亦有所升级。动力系统上,Lapin採用直排三缸引擎排列,自然进气版最大输出53匹马力、涡轮轻增压为63匹马力,此番SUZUKI为车系选用无段自排变速系统,藉此来改善油耗表现,使其达到每加侖汽油57.6英里的水準。为配合新车造势,这次SUZUKI也同步发表Lapin Goods的精品系列,藉此培养爱车人忠诚度,特别是年轻的日本女性买家。一系列的洋伞、纪念衫、钥匙圈、饮料架和洗车桶等,都经过商品精心设计,在洗车桶上SUZUKI还加注法文:我爱洗我的车(J'aime laver ma voiture)催化浪漫情怀。

针对女性对颜色的敏感度,SUZUKI特将Lapin的遥控门锁改为多种颜色涂装,按个人喜爱有8种色彩外壳可更换,增添时尚魅力,在日本当地Lapin售价在100万至160万日币之间。

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SUZUKI Alto Lapin日本发表记者:Derral Chen 2008-11-30

日本SUZUKI针对国内的市场,发表了660c.c.排气量引擎的Alto Lapin改款车型,这是款轻排气量的小型箱型车,全车悉数翻新,本周起正式在日本上市。

汽车线上:SUZUKI Alto Lapin日本发表

早在2002年1月,SUZUKI首度发表Lapin车型,这次是进行二度改款。虽说里外革新,但仍可让人一眼辨识出Alto Lapin,车身线条、类似玩具盒的造型仍有上代身影,至于平台、悬吊、车身钣件、内装到配备,都与过去有所差异。Lapin全车长度134吋,座舱内仍保留人性化的设计元素,包括独特的座椅设计、易于判读的仪錶显示等。

另外,新一代座舱空间更为宽敞,配备亦有所升级。动力系统上,Lapin採用直排三缸引擎排列,自然进气版最大输出53匹马力、涡轮轻增压为63匹马力,此番SUZUKI为车系选用无段自排变速系统,藉此来改善油耗表现,使其达到每加侖汽油57.6英里的水準。为配合新车造势,这次SUZUKI也同步发表Lapin Goods的精品系列,藉此培养爱车人忠诚度,特别是年轻的日本女性买家。一系列的洋伞、纪念衫、钥匙圈、饮料架和洗车桶等,都经过商品精心设计,在洗车桶上SUZUKI还加注法文:我爱洗我的车(J'aime laver ma voiture)催化浪漫情怀。

针对女性对颜色的敏感度,SUZUKI特将Lapin的遥控门锁改为多种颜色涂装,按个人喜爱有8种色彩外壳可更换,增添时尚魅力,在日本当地Lapin售价在100万至160万日币之间。

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