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前F1车手在NASCAR系列赛取得不俗成绩

在F1暑休期间,其他车辆运动赛事仍在激烈举行,尤其是大西洋对岸的NASCAR北美房车赛。距离决定今年冠军得主的NASCAR季后赛仅剩下5场赛事,有志年度冠军的车手都把握最后机会全力冲刺,希望能够挤入前10个有机会角逐年度冠军的名额。有趣的是,上週末在纽约州Watkins Glen赛道举行的NASCAR分站赛事中,几位拥有F1资历的车手都有不俗表现!

前F1车手在NASCAR系列赛取得不俗成绩有别于传统的椭圆赛道,上週末的NASCAR分站比赛选在传统赛道Watkins Glen举行。
对于资深F1车迷来说,纽约州Watkins Glen赛道并不陌生,过去美国站GP大赛也曾于此举行。有别于传统的椭圆赛道,上週末的NASCAR分站比赛选在传统赛道Watkins Glen举行。过去拥有丰富传统赛道比赛经验的F1车手或多或少拥有竞争优势,本週末的比赛也证实这个观点:在週六举行的Zippo 200英哩大奖赛中,两位前F1车手双双挤入前10位 (Nelson Piquet第7位完赛、Jacques Villeneuve第8位完赛) ,哥伦比亚车手Juan Pablo Montoya更勇夺週日比赛冠军,这场胜利让他进帐24.7万美元的奖金。

010年7月初,现任FIA主席Jean Todt低调的前往美国佛罗里达州。此行他的目的并不是去度假,而是向全美最成功的赛车运动 (从商业角度看,也是世界上最成功的赛车运动) NASCAR (全美房车赛) 取经学习。虽然F1赛事的全球知名度远高于NASCAR、但周边商业利益与获利能力却不在同一个水平。

前F1车手在NASCAR系列赛取得不俗成绩NASCAR系列赛事受到美国车迷的极度喜爱,更有非常高的商业价值。
Jean Todt在哪些方面有迫切的需要师法他的美国同行?过去NASCAR参赛车手仍以美国本土车手为主,不像美国的单座方程式系列赛,NASCAR赛事鲜少有欧洲车手或过去拥有F1资历的车手参加。近年来由于Red Bull车队参加NASCAR赛事,几位过去F1车迷熟悉的车手如Scott Speed、Juan Pablo Montoya及Jacques Villeneuve出现在NASCAR赛道内,但由于这项比赛激烈的操驾风格 (与其他车辆碰撞稀鬆平常) ,F1车手需要较长的时间才能适应。上週日的胜利仅是Juan Pablo Montoya在NASCAR系列赛生涯的第2个分站冠军,距离他上一场胜利更间隔了113站之久。两週前Juan Pablo Montoya在Indianapolis赛道原本也有极大希望取胜,最后却因为车队的决策错误而与冠军擦身而过。

在开始自己的F1生涯之前,Juan Pablo Montoya已在北美单座系列赛CART取得优异成绩,他也一度被评价为具备世界冠军实力的潜力股,但他口无遮拦的个性和缺乏控制的坏脾气可说毁了他的F1生涯。2003年Montoya效力Williams车队时就看队友Ralf Schumacher极其不顺眼,当年法国站GP大赛由小舒夺冠,Montoya在冷车那一圈在无线电中对车队叫嚣,骂车队是「狗屎」,科技总监Sam Michael愤而回应:「不、Juan,你才是狗屎!」,这件事直接导致Montoya转而投效McLaren车队,但披上McLaren战袍后的他完全没有吸取先前的教训,数度与车队展开口水战,攻击车队偏袒Kimi Raikkonen,导致双方关係陷入冰点。2006年包括McLaren在内的所有F1车队都没有与这位坏脾气车手合作的意思,在队友Raikkonen风光投向Ferrari之际,Montoya却只能黯然转战NASCAR北美房车赛,让不少赛坛人士不甚唏嘘。事实上Williams车队老闆Frank Williams极其赏识Juan Montoya,但最后仍得放弃他。想成为世界冠军除了靠自己的驾驶技术外,更要全队上下的全力支持。

前F1车手在NASCAR系列赛取得不俗成绩上週日的胜利仅是Juan Pablo Montoya在NASCAR系列赛生涯的第2个分站冠军,距离他上一场胜利更间隔了113站之久。
重回北美车辆赛事后,Juan Pablo Montoya的出现增加了NASCAR系列赛在南美洲的曝光程度,他也写下了多项纪录:包括NASCAR历史中首位获得胜利的西班牙语车手、也是自2001年加拿大车手Ron Fellows之后首位获得NASCAR Busch系列赛分站冠军的非美国籍车手。更特殊的是,Juan Pablo Montoya成为在F1、CART和NASCAR系列赛都获得分站胜利的罕见车手。

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在F1暑休期间,其他车辆运动赛事仍在激烈举行,尤其是大西洋对岸的NASCAR北美房车赛。距离决定今年冠军得主的NASCAR季后赛仅剩下5场赛事,有志年度冠军的车手都把握最后机会全力冲刺,希望能够挤入前10个有机会角逐年度冠军的名额。有趣的是,上週末在纽约州Watkins Glen赛道举行的NASCAR分站赛事中,几位拥有F1资历的车手都有不俗表现!

前F1车手在NASCAR系列赛取得不俗成绩有别于传统的椭圆赛道,上週末的NASCAR分站比赛选在传统赛道Watkins Glen举行。
对于资深F1车迷来说,纽约州Watkins Glen赛道并不陌生,过去美国站GP大赛也曾于此举行。有别于传统的椭圆赛道,上週末的NASCAR分站比赛选在传统赛道Watkins Glen举行。过去拥有丰富传统赛道比赛经验的F1车手或多或少拥有竞争优势,本週末的比赛也证实这个观点:在週六举行的Zippo 200英哩大奖赛中,两位前F1车手双双挤入前10位 (Nelson Piquet第7位完赛、Jacques Villeneuve第8位完赛) ,哥伦比亚车手Juan Pablo Montoya更勇夺週日比赛冠军,这场胜利让他进帐24.7万美元的奖金。

010年7月初,现任FIA主席Jean Todt低调的前往美国佛罗里达州。此行他的目的并不是去度假,而是向全美最成功的赛车运动 (从商业角度看,也是世界上最成功的赛车运动) NASCAR (全美房车赛) 取经学习。虽然F1赛事的全球知名度远高于NASCAR、但周边商业利益与获利能力却不在同一个水平。

前F1车手在NASCAR系列赛取得不俗成绩NASCAR系列赛事受到美国车迷的极度喜爱,更有非常高的商业价值。
Jean Todt在哪些方面有迫切的需要师法他的美国同行?过去NASCAR参赛车手仍以美国本土车手为主,不像美国的单座方程式系列赛,NASCAR赛事鲜少有欧洲车手或过去拥有F1资历的车手参加。近年来由于Red Bull车队参加NASCAR赛事,几位过去F1车迷熟悉的车手如Scott Speed、Juan Pablo Montoya及Jacques Villeneuve出现在NASCAR赛道内,但由于这项比赛激烈的操驾风格 (与其他车辆碰撞稀鬆平常) ,F1车手需要较长的时间才能适应。上週日的胜利仅是Juan Pablo Montoya在NASCAR系列赛生涯的第2个分站冠军,距离他上一场胜利更间隔了113站之久。两週前Juan Pablo Montoya在Indianapolis赛道原本也有极大希望取胜,最后却因为车队的决策错误而与冠军擦身而过。

在开始自己的F1生涯之前,Juan Pablo Montoya已在北美单座系列赛CART取得优异成绩,他也一度被评价为具备世界冠军实力的潜力股,但他口无遮拦的个性和缺乏控制的坏脾气可说毁了他的F1生涯。2003年Montoya效力Williams车队时就看队友Ralf Schumacher极其不顺眼,当年法国站GP大赛由小舒夺冠,Montoya在冷车那一圈在无线电中对车队叫嚣,骂车队是「狗屎」,科技总监Sam Michael愤而回应:「不、Juan,你才是狗屎!」,这件事直接导致Montoya转而投效McLaren车队,但披上McLaren战袍后的他完全没有吸取先前的教训,数度与车队展开口水战,攻击车队偏袒Kimi Raikkonen,导致双方关係陷入冰点。2006年包括McLaren在内的所有F1车队都没有与这位坏脾气车手合作的意思,在队友Raikkonen风光投向Ferrari之际,Montoya却只能黯然转战NASCAR北美房车赛,让不少赛坛人士不甚唏嘘。事实上Williams车队老闆Frank Williams极其赏识Juan Montoya,但最后仍得放弃他。想成为世界冠军除了靠自己的驾驶技术外,更要全队上下的全力支持。

前F1车手在NASCAR系列赛取得不俗成绩上週日的胜利仅是Juan Pablo Montoya在NASCAR系列赛生涯的第2个分站冠军,距离他上一场胜利更间隔了113站之久。
重回北美车辆赛事后,Juan Pablo Montoya的出现增加了NASCAR系列赛在南美洲的曝光程度,他也写下了多项纪录:包括NASCAR历史中首位获得胜利的西班牙语车手、也是自2001年加拿大车手Ron Fellows之后首位获得NASCAR Busch系列赛分站冠军的非美国籍车手。更特殊的是,Juan Pablo Montoya成为在F1、CART和NASCAR系列赛都获得分站胜利的罕见车手。

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